Via Damiani, a Morbegno, sarà interessata da un intervento complessivo di riqualificazione urbana dal valore di 975.700 euro. La Giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo dell’opera, finanziata interamente con gli oneri previsti dalla convenzione Morbegno 2000.
L’intervento è stato annunciato dal sindaco Patrizio Del Nero, che ha spiegato come i lavori siano attesi da quasi vent’anni. L’apertura del cantiere è prevista dopo la conclusione degli interventi in corso per il parcheggio di San Martino e, secondo le previsioni dell’amministrazione, potrebbe avvenire all’inizio di novembre. L’obiettivo indicato è completare l’opera prima della primavera successiva.
Le criticità segnalate nell’area
Il progetto nasce dalle problematiche evidenziate nel Piano generale del traffico urbano del Comune di Morbegno. Tra gli aspetti rilevati figurano gli stalli di sosta collocati vicino ai passaggi pedonali, con conseguente riduzione della visibilità, e alcuni posti auto che invadono uno dei due sensi di marcia. Il documento segnala inoltre una segnaletica di precedenza non correttamente orientata e la mancanza di continuità del percorso pedonale.
Il piano prevede il rifacimento della pavimentazione stradale e della segnaletica orizzontale, oltre alla riqualificazione dell’intersezione. Non sarà realizzata una rotatoria: la soluzione progettuale manterrà una geometria lineare a raso, scelta legata alla limitata disponibilità di spazio nella zona e alla necessità di migliorare la circolazione riducendo i punti di conflitto.
Percorso ciclopedonale e sosta
Uno degli elementi centrali dell’intervento sarà la realizzazione di una nuova tratta ciclopedonale lungo via Damiani, affiancata da un viale alberato. Il collegamento consentirà di raccordarsi direttamente con il percorso ciclopedonale di viale Stelvio. L’opera comporterà l’eliminazione degli stalli di sosta oggi presenti lungo il tracciato, ma sono previste tre aree per il carico e scarico delle merci.
La pista ciclabile sarà inserita in sede propria. La riorganizzazione comporterà la rimozione di circa 35 posti auto, con il trasferimento della domanda di sosta sulle strade secondarie vicine e, in particolare, nei parcheggi di via San Martino e di via Rita Levi Montalcini. Durante i lavori, il transito resterà possibile: la viabilità sarà regolata a senso unico alternato per limitare i disagi, mentre il percorso manterrà il doppio senso una volta concluso il cantiere.
